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“挺进西藏 实力演绎”系列四 | 勇闯高原极限挑战 厦工“硬实力”美炸了_行业资讯_资讯动态_厦门永新昌机械设备有限企业

资讯动态 太阳集团网站78118 2019-10-14

【导读】近日,厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区,在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下,开展发动机及整机各项技术性能测试,用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。

今日起,小编将刊发测试小组组长肖振烈撰写的工作日记,敬请阅读!

D4: 测试工作第二天

9月16号,测试工作第二天。

带着昨天的疲惫,小伙伴们10:00如约集合。今天的测试队伍阵容更加“强大”,每个人都能独挡一面。先把大家测试队伍简单先容一下,厦工:我、马化、郑泽佳、余伟;北京中机科:郑海宁、崔超;中国重汽:郑奉明;藏族向导:加措。加措武警参军退伍,入伍前是个文盲,现在能说流利汉语,会写汉字,幽默风趣。

言归正传,按计划继续进行相关项目测试:综合热平衡、油耗、牵引力、制动距离、各挡测速、三项和…,虽然疲惫但大家已经适应在高海拔工作,只是因为气喘工作节奏没有在内地时那么迅速。

下午五点原本以为今天的测试任务快要结束了,测试工程师马化发现,今天测试的油耗跟历史数据相比不太理想,无法反应出厦工装载机的真实水平,便跟中机科伙伴沟通协调后,同意大家重测一组油耗。

这个决定可“苦”了大家试验员,意味着他们需再颠簸跑车一个多小时。每天下午最后时段都是他们体能的极限,就在这个时候大家的试验员郑泽佳坚决地说了句:为了拿到更好的数据,充分展现大家厦工装载机的优异性能,再苦再累,也值得!

话虽朴实,大家都被他感动了,队伍里有你真好!辛苦付出总是有回报的,再测的结果完全符合大家的预期。等到收拾好工具和现场,此时已经晚上8点多,太阳快下山了。

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